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2 electrodos revisten el partido de las piezas de automóvil con cobre 7700500168 a EYQUEM RFC58LZ NGK BKR6EK

De buena calidad Bujías de la motocicleta para las ventas
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2 electrodos revisten el partido de las piezas de automóvil con cobre 7700500168 a EYQUEM RFC58LZ NGK BKR6EK

China 2 electrodos revisten el partido de las piezas de automóvil con cobre 7700500168 a EYQUEM RFC58LZ NGK BKR6EK proveedor
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Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: ANGELMAN
Certificación: ISO9001:9002
Número de modelo: 7700500168

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 10000PCS
Precio: negotiation
Detalles de empaquetado: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Tiempo de entrega: depósito del afer 20days
Condiciones de pago: T / T o Western Union
Capacidad de la fuente: 1800000pcs/month
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Descripción detallada del producto
Tamaño de la llave inglesa: 16 mm Hilo externo: 14*1.25m m
Longitud del hilo: 19 mm Material central del electrodo: Cobre
Bujía: 2 conectaron a tierra el electrodo color: blanco

El estilo de FRANCIA de la bujía 7700500168 de Renault con 2 electrodos hace juego a EYQUEM RFC58LZ NGK BKR6EK

 

 

Especificaciones de producto

 

 
Título bujía 7700500168 BOSCH 0 241 235 690 NGK BCPR 6 ER
Marca IFOB
Año 2002-2009
MOQ 5000 PCS
Tamaño Estándar
Garantía 6 meses
Entrega para la muestra 3-5 días
Entrega los días 20Working/dependen de cantidad de la orden
Envío Mar, aire, expreso
Pago T/T, unión de Westem

.

 


BUJÍA DEL REEMPLAZO PARA 7700500168

 

Marca Modelo
Beru 14F-7LDUR4
Beru UXT1
Beru UXT3
Beru Z14
Campeón OE026
Campeón RC8DMC
NGK BKR6EK

 

NÚMEROS DE OE

 

ALFA ROMEO 9GY SSR
ALFA ROMEO 58 94 58 6
ALFA ROMEO 46 41 70 10
ALFA ROMEO 46480362
ALFA ROMEO 71 71 16 38
ALFA ROMEO 71 71 18 08
ALFA ROMEO 77 72 45 3
ALFA ROMEO 77 60 38 3
ALFA ROMEO 46 48 03 620
ALFA ROMEO 75 46 51 9
DACIA 77 00 500 168
DAIHATSU 90048-51151-000
DAIHATSU 90048-51152
DAIHATSU 90048-51152-000
FERRARI 71 71 18 08
FERRARI 77 60 38 3
FERRARI 9GY SSR
FERRARI 46 48 03 62
FERRARI 75 46 51 9
FERRARI 46 41 70 10
FERRARI 46 48 03 620
FERRARI 58 94 58 6
FERRARI 71 71 16 38
FERRARI 77 72 45 3
FIAT 9639814380
FIAT 77 60 38 3
FIAT 9GY SSR
FIAT 46480362
FIAT 75 46 51 9
FIAT 71 71 16 38
FIAT 71 71 18 08
FIAT 77 72 45 3
FIAT 46 41 70 10
FIAT 46 48 03 620
FIAT 58 94 58 6
HONDA 98079-5685C
HYUNDAI 0K2AA-18110
HYUNDAI 18814-08061
HYUNDAI 18814-08062
INFINITI 22401-20J16
INFINITI 22401-20J06
ISUZU 8-9701-2930-0
ISUZU 8-9701-2928-0
KIA 0K2AA-18110
LANCIA 46 48 03 620
LANCIA 71 71 18 08
LANCIA 77 72 45 3
LANCIA 75 46 51 9
LANCIA 58 94 58 6
LANCIA 71 71 16 38
LANCIA 9GY SSR
LANCIA 77 60 38 3
LANCIA 46 41 70 10
LANCIA 46480362
LEXUS 90098-70053
LOTUS 100 E 6277 S
MASERATI 46 48 03 620
MASERATI 77 60 38 3
MASERATI 77 72 45 3
MASERATI 9GY SSR
MASERATI 46 41 70 10
MASERATI 71 71 16 38
MASERATI 46 48 03 62
MASERATI 71 71 18 08
MASERATI 58 94 58 6
MASERATI 75 46 51 9
MAZDA BP49-18-110
MAZDA 1A50-18-110
MAZDA BP50-18-110
MAZDA 1Y07-18-110
MERCEDES-BENZ 003 159 78 03
MITSUBISHI Ms 851 368
MITSUBISHI Ms 851 382
MITSUBISHI Ms 851 738
NISSAN 22401-20J16
NISSAN 22401-20J06
OPEL 90 357 780
OPEL 90 423 215
OPEL 90 336 461
PEUGEOT 5962.H2
PEUGEOT 5962.C5
PEUGEOT 5962.J9
PEUGEOT 5962,71
PEUGEOT 5962.V7
PEUGEOT 5962.C6
PEUGEOT 5962.R9
PEUGEOT 5962.T8
PEUGEOT 5962.K4
PEUGEOT 5962.K6
RENAULT 89 33 003 862
RENAULT 77 00 500 168
SUBARU 22401-KA080
SUBARU 22401-KA150
SUZUKI 09482-00427
SUZUKI 09482-00429
TOYOTA 90098-70053
VOLVO 2716 03
VOLVO 2717 27
VOLVO 8642660
YAMAHA 94702-00412

 

 


USO POSTERIOR DEL ANÁLISIS DEL ESQUEMA DE LA BUJÍA

 

Recalentamiento
El lado de la falda del aislador era ablación formada blanca del electrodo del” blach” prematuramente. Porque regulación de encendido prematura, sistema de enfriamiento adverso; usando una gasolina de calidad inferior, de la mezcla magro también; la bujía en el calor de la cámara y de la bujía de combustión valora demasiado bajo; el esfuerzo de torsión de la instalación de la bujía no es bastante, el escape externo del sello peor.

Fractura del aislador
Final de agrietarse o de la fractura de la falda del aislador de la bujía. El uso de la regulación de encendido prematura de calidad inferior de la gasolina o de la causa.

Aceite mojado
La cara cascada atornilló alrededor y porción superficial luminal del aislador y de las faldas del lado de la adherencia de la superficie del electrodo con aceite brillante mojado negro. Principalmente aros del émbolo, desgaste del cyclinder porque ajuste incorrecto del carbutetor

 
Operación normal
El extremo de la falda del aislador de la bujía era marrón, marrón o gris claro, erosión del electrodo es muy pequeño, indicando que las bujías y el motor está hechas juego
 

Demasiado coque
El electrodo lateral y el aislador atados a una capa gruesa de polvo amarillo de la falda, es debido al uso de los añadidos de combustible plomados causados

 
Combustión caliente
Electrodo de fusión, el electrodo de centro y el electrodo lateral de la porción del puerto en un estado fundido. Porque regulación de encendido prematura, sistema de enfriamiento adverso; usando la gasolina de calidad inferior, de la mezcla magro también; la bujía en el calor de la cámara y de la bujía de combustión valora demasiado bajo; el esfuerzo de torsión de la instalación de la bujía no es bastante, el escape externo del sello peor

Tinta ennegrecida
La porción superficial de acero atornillada de la cara y de la cavidad de las faldas del lado del aislador y de la superficie negra del electrodo del carbono es cubierta por los sedimentos, causando apagado severo de la bujía. Principalmente debido a la mezcla es el filtro de aire demasiado grueso, estorbado, obstruye uso incorrecto; consumo de petróleo excesivo, retraso de tiempo de la ignición; de poca velocidad prolongada y el uso del valor del alto calor de la bujía.

Contaminación de la ventaja
Polvo blanco o amarillo del lado de la falda del aislador, marrón, verde, y color del grafito. Puesto que la ventaja tetraethyl en gasolina en la operación baja de la carga del motor de la falda se adhirió a la superficie del extremo del aislador, cuando la velocidad del motor, velocidad, operación a carga plena, la temperatura aumenta más lejos, el aislador de la bujía formó en la superficie del compuesto de ventaja conductor debido a la temperatura creciente con el aumento, llevando eventual para encender la bujía.

 

 
Descarga disruptiva
De la porcelana de la superficie rastros obvios axialmente la chispa del burning del arco. Es debido al burning prolongado del electrodo de la bujía del uso, el hueco es degradación de las prestaciones de la chaqueta demasiado grande, de alto voltaje del aislador, envejecimiento; las líneas de alto voltaje de la porcelana y el hueco es demasiado grandes.
 
 
 
 
 
 
 

El esfuerzo de torsión del montaje es demasiado pequeño
Deformación del escape inadecuado de la lavadora externa, dando por resultado las bujías de enfriamiento escasas. La bujía podía llevar fácilmente al recalentamiento e incluso soportar el electrodo de fusión, explosión de la falda de la porcelana.

Corona
En la capa del aislador de escala amarilla. 2 debe ventilar bajo alto voltaje a 30000 voltios es impurezas ionizadas en el aire se forma en el aislador atado

 
Daño externo
El electrodo y el aislador bordean deformado seriamente dañado, son debido al modelo incorrecto de la bujía del uso, y al impacto causado por el cilindro
 
 
 
 

 

 

IMÁGENES PARA LA REFERENCIA

 

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Contacto
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Persona de Contacto: barel chen

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