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BK7ES Enchufes para motocicletas K7TC Conductividad térmica niquelada

BK7ES Enchufes para motocicletas K7TC Conductividad térmica niquelada

MOQ: 10000 piezas
Precio: negotiable
Standard Packaging: 10 unidades por caja, 400 unidades por tonelada
Delivery Period: 20 días después del depósito
Payment Method: T/T o Western Union
Supply Capacity: 1800000 piezas/mes
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
AGM
Certificación
ISO9001:9002
Número de modelo
K7TC
Tamaño de la llave:
16 mm
Cuerdas de hilo:
14*1,25 mm
Duración del hilo:
19 mm
El material:
El níquel
Las bujías:
1 electrodo conectado a tierra
El asiento:
Envase
La brecha:
0.8 mm
Resaltar:

Enchufes de chispas automáticas

,

piezas de bujías

Product Description

BK7ES Enchufe K7TC, Motorcycle Saprk Enchufe K7TC, de la mejor calidad con el mejor precio de los mayoristas de enchufe de chispas!!

 

 

PEspecificaciones del producto

 

La motocicleta Saprk Plug K7TC
BK7ES Enchufe K7TC
Electrodo central del núcleo de cobre
Tasa de ensayo del 100%
Fábrica de bujías

 

 

Nombre del artículo Enchufe de chispas de motocicleta
Marca del producto Producción original
Calidad La mejor calidad de una fábrica profesional
Modelo K7TC, BK7ES Enchufe de chispas
El material Las demás aleaciones de níquel, platino e iridio
Cuota de producción 10000 piezas

 

 

 

Características:
 

Ventajas de nuestro Enchufe:

 

1) El aislante de varias costillas elimina el flashover

2) aislante de alumina de 95% de pureza

3) Fuerte resistencia al calor y al choque

4) Excelentes características mecánicas y electrónicas

5) Excelente aislamiento

6) La carcasa niquelada evita la oxidación y la corrosión

7) El proceso de acoplamiento térmico garantiza un ajuste hermético absoluto

8) El sellado interno con vidrio conductor garantiza una conductividad fina y un sello

9) Las juntas multicapa son fuertes y fiables

10) El electrodo del núcleo de cobre evita la oxidación y la corrosión

11) Buena conductividad eléctrica y térmica

12) Larga vida útil de las bujías.

 

Calidad:

 

Las piezas Nuestro material Otros materiales de fabricación
Las demás Grado A: cerámica isostática Grado B: cerámica de aluminio al 95% Grado A: cerámica de aluminio al 92% Grado B: cerámica de aluminio al 75-85%
Viviendas Matel Formado por extrusión en frío de alta precisión y antioxidante A3 Acero como material sin prueba de tracción
Polvo conductor Vidrios de cobre, con alta estabilidad térmica de aluminio
Envase interior Envases de cobre Accesorios para el transporte de mercancías
Electrodo central Calidad A: núcleo de cobre bruto Calidad B: electrodo de níquel del 40% Calidad A: núcleo de cobre fino Calidad B: electrodo de níquel del 10%
 

 

 

Las bujías de repuesto para AGM K7TC

 

 

Marca del producto Modelo
Autolita 3922
Autolita Las demás:
El Beru 14F-5DU
El Beru Z29
Bosch, también F5D
Bosch, también F5DP
Bosch, también F5DTC
Bosch, también El número de unidades de producción
Bosch, también Fr9DCX
Es muy fuerte. D12YC
Es muy fuerte. D14YC
Se aplicará el procedimiento siguiente:
De densidad Se trata de una serie de medidas de control.
- ¿ Qué? Las condiciones de los requisitos de seguridad
- ¿ Qué? Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos
- ¿ Qué? Las condiciones de los controles de seguridad
El precio de venta 5894588
El precio de venta 60597490
El precio de venta 7760384
El precio de venta 7GYSSR
NGK BCP6ES

 

Números de la OE

 

¿ Qué es eso? MS 851 722
¿ Qué es eso? MS 851 352
¿ Qué es eso? MS 851 353
Suzuki. 09482-00426

 

 

 

Análisis de la línea de salida de la bujías después de su uso

 

Sobrecalentamiento
El lado de la falda del aislante fue ablación de electrodo en forma de blanco-negro prematuramente.el valor de calor de la bujía en la cámara de combustión y de la bujía demasiado bajoSi el par de instalación de las bujías no es suficiente, la fuga del sello exterior empeora.

Rotura del aislante
El extremo del aislante de la bujía se agrietará o se romperá.El uso de gasolina de baja calidad puede provocar un encendido prematuro.

Hidratante por aceite
La cara del casquillo y la parte luminosa de la superficie del aislante y la superficie del electrodo se abren con aceite negro húmedo y brillante.el desgaste del ciclista debido a un ajuste incorrecto del carbutador

 
Funcionamiento normal
El extremo de la falda del aislante de la bujía era marrón, marrón o gris claro, la erosión del electrodo es muy pequeña, lo que indica que las bujías y el motor son compatibles
 

Demasiada cocaína.
El electrodo lateral y el aislante unidos a una gruesa capa de polvo de falda amarilla, se debe al uso de aditivos de combustible con plomo causados por el

 
Combustión en caliente
El electrodo de fusión, el electrodo central y el electrodo lateral de la parte del puerto en un estado fundido.La mezcla es demasiado magra; la bujía en la cámara de combustión y el valor térmico de la bujía demasiado bajo; el par de instalación de la bujía no es suficiente, la fuga del sello exterior es peor

Tóner negro
La cara de acero atornillada y la parte de la superficie de la cavidad de las faldas laterales del aislante y la superficie del electrodo de carbono negro están cubiertas de sedimentos, causando una severa quema de las bujías.Principalmente debido a que la mezcla es demasiado espesa, obstrucción del filtro de aire, uso inadecuado del asfixia, consumo excesivo de aceite, retraso en el tiempo de encendido, velocidad baja prolongada y uso de un valor térmico elevado de la bujías.

Contaminación por plomo
El lado de la falda del aislante es de color plomo blanco en polvo o amarillo, marrón, verde y negro.,cuando la velocidad del motor, la velocidad alta, el funcionamiento a plena carga, la temperatura aumenta aún más,el aislante de las bujías formado en la superficie del compuesto de plomo conductor debido al aumento de la temperatura con el aumento, lo que eventualmente conduce a disparar la bujía.

 

 
El flashover
La superficie de porcelana axialmente obvia traza la chispa de arco de combustión. es debido a la combustión de electrodos de bujías de uso prolongado, el hueco es demasiado grande, el chaleco aislante de alto voltaje mal rendimiento, el envejecimiento;porcelana líneas de alta tensión y la brecha es demasiado grande.
 
 
 
 
 
 
 

El par de montaje es demasiado pequeño
Deformación de la lavadora exterior, fugas inadecuadas, lo que resulta en bujías de enfriamiento insuficientes.

Corona
En la capa de aislante de escala amarilla. 2 se debe al aire bajo alto voltaje a 30000 voltios se forma impurezas ionizadas en el aire en el aislante conectado

 
Daños externos
El electrodo y el aislante de la falda deformado gravemente dañado, se debe a un uso incorrecto modelo de bujías, y el impacto causado por el cilindro
 
 
 
 

 

 

 

BK7ES Enchufes para motocicletas K7TC Conductividad térmica niquelada 0

 

 

 

 

 

 

productos
PRODUCTS DETAILS
BK7ES Enchufes para motocicletas K7TC Conductividad térmica niquelada
MOQ: 10000 piezas
Precio: negotiable
Standard Packaging: 10 unidades por caja, 400 unidades por tonelada
Delivery Period: 20 días después del depósito
Payment Method: T/T o Western Union
Supply Capacity: 1800000 piezas/mes
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
AGM
Certificación
ISO9001:9002
Número de modelo
K7TC
Tamaño de la llave:
16 mm
Cuerdas de hilo:
14*1,25 mm
Duración del hilo:
19 mm
El material:
El níquel
Las bujías:
1 electrodo conectado a tierra
El asiento:
Envase
La brecha:
0.8 mm
Cantidad de orden mínima:
10000 piezas
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
10 unidades por caja, 400 unidades por tonelada
Tiempo de entrega:
20 días después del depósito
Condiciones de pago:
T/T o Western Union
Capacidad de la fuente:
1800000 piezas/mes
Resaltar

Enchufes de chispas automáticas

,

piezas de bujías

Product Description

BK7ES Enchufe K7TC, Motorcycle Saprk Enchufe K7TC, de la mejor calidad con el mejor precio de los mayoristas de enchufe de chispas!!

 

 

PEspecificaciones del producto

 

La motocicleta Saprk Plug K7TC
BK7ES Enchufe K7TC
Electrodo central del núcleo de cobre
Tasa de ensayo del 100%
Fábrica de bujías

 

 

Nombre del artículo Enchufe de chispas de motocicleta
Marca del producto Producción original
Calidad La mejor calidad de una fábrica profesional
Modelo K7TC, BK7ES Enchufe de chispas
El material Las demás aleaciones de níquel, platino e iridio
Cuota de producción 10000 piezas

 

 

 

Características:
 

Ventajas de nuestro Enchufe:

 

1) El aislante de varias costillas elimina el flashover

2) aislante de alumina de 95% de pureza

3) Fuerte resistencia al calor y al choque

4) Excelentes características mecánicas y electrónicas

5) Excelente aislamiento

6) La carcasa niquelada evita la oxidación y la corrosión

7) El proceso de acoplamiento térmico garantiza un ajuste hermético absoluto

8) El sellado interno con vidrio conductor garantiza una conductividad fina y un sello

9) Las juntas multicapa son fuertes y fiables

10) El electrodo del núcleo de cobre evita la oxidación y la corrosión

11) Buena conductividad eléctrica y térmica

12) Larga vida útil de las bujías.

 

Calidad:

 

Las piezas Nuestro material Otros materiales de fabricación
Las demás Grado A: cerámica isostática Grado B: cerámica de aluminio al 95% Grado A: cerámica de aluminio al 92% Grado B: cerámica de aluminio al 75-85%
Viviendas Matel Formado por extrusión en frío de alta precisión y antioxidante A3 Acero como material sin prueba de tracción
Polvo conductor Vidrios de cobre, con alta estabilidad térmica de aluminio
Envase interior Envases de cobre Accesorios para el transporte de mercancías
Electrodo central Calidad A: núcleo de cobre bruto Calidad B: electrodo de níquel del 40% Calidad A: núcleo de cobre fino Calidad B: electrodo de níquel del 10%
 

 

 

Las bujías de repuesto para AGM K7TC

 

 

Marca del producto Modelo
Autolita 3922
Autolita Las demás:
El Beru 14F-5DU
El Beru Z29
Bosch, también F5D
Bosch, también F5DP
Bosch, también F5DTC
Bosch, también El número de unidades de producción
Bosch, también Fr9DCX
Es muy fuerte. D12YC
Es muy fuerte. D14YC
Se aplicará el procedimiento siguiente:
De densidad Se trata de una serie de medidas de control.
- ¿ Qué? Las condiciones de los requisitos de seguridad
- ¿ Qué? Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos
- ¿ Qué? Las condiciones de los controles de seguridad
El precio de venta 5894588
El precio de venta 60597490
El precio de venta 7760384
El precio de venta 7GYSSR
NGK BCP6ES

 

Números de la OE

 

¿ Qué es eso? MS 851 722
¿ Qué es eso? MS 851 352
¿ Qué es eso? MS 851 353
Suzuki. 09482-00426

 

 

 

Análisis de la línea de salida de la bujías después de su uso

 

Sobrecalentamiento
El lado de la falda del aislante fue ablación de electrodo en forma de blanco-negro prematuramente.el valor de calor de la bujía en la cámara de combustión y de la bujía demasiado bajoSi el par de instalación de las bujías no es suficiente, la fuga del sello exterior empeora.

Rotura del aislante
El extremo del aislante de la bujía se agrietará o se romperá.El uso de gasolina de baja calidad puede provocar un encendido prematuro.

Hidratante por aceite
La cara del casquillo y la parte luminosa de la superficie del aislante y la superficie del electrodo se abren con aceite negro húmedo y brillante.el desgaste del ciclista debido a un ajuste incorrecto del carbutador

 
Funcionamiento normal
El extremo de la falda del aislante de la bujía era marrón, marrón o gris claro, la erosión del electrodo es muy pequeña, lo que indica que las bujías y el motor son compatibles
 

Demasiada cocaína.
El electrodo lateral y el aislante unidos a una gruesa capa de polvo de falda amarilla, se debe al uso de aditivos de combustible con plomo causados por el

 
Combustión en caliente
El electrodo de fusión, el electrodo central y el electrodo lateral de la parte del puerto en un estado fundido.La mezcla es demasiado magra; la bujía en la cámara de combustión y el valor térmico de la bujía demasiado bajo; el par de instalación de la bujía no es suficiente, la fuga del sello exterior es peor

Tóner negro
La cara de acero atornillada y la parte de la superficie de la cavidad de las faldas laterales del aislante y la superficie del electrodo de carbono negro están cubiertas de sedimentos, causando una severa quema de las bujías.Principalmente debido a que la mezcla es demasiado espesa, obstrucción del filtro de aire, uso inadecuado del asfixia, consumo excesivo de aceite, retraso en el tiempo de encendido, velocidad baja prolongada y uso de un valor térmico elevado de la bujías.

Contaminación por plomo
El lado de la falda del aislante es de color plomo blanco en polvo o amarillo, marrón, verde y negro.,cuando la velocidad del motor, la velocidad alta, el funcionamiento a plena carga, la temperatura aumenta aún más,el aislante de las bujías formado en la superficie del compuesto de plomo conductor debido al aumento de la temperatura con el aumento, lo que eventualmente conduce a disparar la bujía.

 

 
El flashover
La superficie de porcelana axialmente obvia traza la chispa de arco de combustión. es debido a la combustión de electrodos de bujías de uso prolongado, el hueco es demasiado grande, el chaleco aislante de alto voltaje mal rendimiento, el envejecimiento;porcelana líneas de alta tensión y la brecha es demasiado grande.
 
 
 
 
 
 
 

El par de montaje es demasiado pequeño
Deformación de la lavadora exterior, fugas inadecuadas, lo que resulta en bujías de enfriamiento insuficientes.

Corona
En la capa de aislante de escala amarilla. 2 se debe al aire bajo alto voltaje a 30000 voltios se forma impurezas ionizadas en el aire en el aislante conectado

 
Daños externos
El electrodo y el aislante de la falda deformado gravemente dañado, se debe a un uso incorrecto modelo de bujías, y el impacto causado por el cilindro
 
 
 
 

 

 

 

BK7ES Enchufes para motocicletas K7TC Conductividad térmica niquelada 0