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Bujías de la motocicleta, bujía Renault 7700500155 lo mismo que Denso K20PR-U

De buena calidad Bujías de la motocicleta para las ventas
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producto muy bonito, y respuesta rápida, trabajaremos juntos todo el tiempo

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Bujías de la motocicleta, bujía Renault 7700500155 lo mismo que Denso K20PR-U

China Bujías de la motocicleta, bujía Renault 7700500155 lo mismo que Denso K20PR-U proveedor
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Ampliación de imagen :  Bujías de la motocicleta, bujía Renault 7700500155 lo mismo que Denso K20PR-U

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: ANGELMAN
Certificación: ISO9001:9002
Número de modelo: 7700500155

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 10000PCS
Precio: negotiation
Detalles de empaquetado: 10pcs/box, 400pcs/ctn
Tiempo de entrega: depósito del afer 20days
Condiciones de pago: T / T o Western Union
Capacidad de la fuente: 1800000pcs/month
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Descripción detallada del producto
Tamaño de la llave inglesa: 16 mm Hilo externo: 14*1.25m m
Longitud del hilo: 19 mm Material central del electrodo: Cobre
Bujía: 1 conectó a tierra el electrodo color: blanco

La bujía 7700500155 de Renault para Renault Clio Laguna expresa lo mismo que DENSO K20PR-U

 

 

Especificaciones de producto

 

de alta calidad, diseñado según muestra original
 
la misma ejecución de shinning que muestra original
 
platinium o irdium o normall, según original
 
garantía de la larga vida
 
recepción de la pequeña orden puesto que tenemos variedad de acción
 
muchos modelos
 
entrega rápida de un día

 

Tamaño del hilo 14m m
Tamaño del hex. 5/8" (16m m)
Alcance 19m m (3/4")
Tipo de Seat Junta
Gap 0,032" (0.8m m)
Gama del calor 6
Tipo terminal Sólido
Resistor
Echada del hilo 1.25m m
Marca B-TOP
Tipo del electrodo de centro Alambre fino
Material del electrodo de centro cobre
Tamaño del iridio 0.5m m
Proyección Proyectado
Tipo de tierra del electrodo Corte de la forma cónica
Material de tierra del electrodo Níquel
Cantidad de tierra del electrodo 1

 

.

 


BUJÍA DEL REEMPLAZO PARA 7700500155

 

Marca Modelo
Beru 14FR-7DU2
Beru UXT1
Beru UXT3
Beru Z193
Campeón OE033
Campeón RC87YCL

 

 

NÚMEROS DE OE

 

¿CITRO? N 59627S
¿CITRO? N 59625G
FIAT 9GYSSR
FIAT 5894586
PEUGEOT 59626K
PEUGEOT 596015
PEUGEOT 59627R
RENAULT 8200209310
RENAULT 8200020791
RENAULT 7700500155
RENAULT 7700274154
RENAULT 8200020796

 

 

 


USO POSTERIOR DEL ANÁLISIS DEL ESQUEMA DE LA BUJÍA

 

Recalentamiento
El lado de la falda del aislador era ablación formada blanca del electrodo del” blach” prematuramente. Porque regulación de encendido prematura, sistema de enfriamiento adverso; usando una gasolina de calidad inferior, de la mezcla magro también; la bujía en el calor de la cámara y de la bujía de combustión valora demasiado bajo; el esfuerzo de torsión de la instalación de la bujía no es bastante, el escape externo del sello peor.

Fractura del aislador
Final de agrietarse o de la fractura de la falda del aislador de la bujía. El uso de la regulación de encendido prematura de calidad inferior de la gasolina o de la causa.

Aceite mojado
La cara cascada atornilló alrededor y porción superficial luminal del aislador y de las faldas del lado de la adherencia de la superficie del electrodo con aceite brillante mojado negro. Principalmente aros del émbolo, desgaste del cyclinder porque ajuste incorrecto del carbutetor

 
Operación normal
El extremo de la falda del aislador de la bujía era marrón, marrón o gris claro, erosión del electrodo es muy pequeño, indicando que las bujías y el motor está hechas juego
 

Demasiado coque
El electrodo lateral y el aislador atados a una capa gruesa de polvo amarillo de la falda, es debido al uso de los añadidos de combustible plomados causados

 
Combustión caliente
Electrodo de fusión, el electrodo de centro y el electrodo lateral de la porción del puerto en un estado fundido. Porque regulación de encendido prematura, sistema de enfriamiento adverso; usando la gasolina de calidad inferior, de la mezcla magro también; la bujía en el calor de la cámara y de la bujía de combustión valora demasiado bajo; el esfuerzo de torsión de la instalación de la bujía no es bastante, el escape externo del sello peor

Tinta ennegrecida
La porción superficial de acero atornillada de la cara y de la cavidad de las faldas del lado del aislador y de la superficie negra del electrodo del carbono es cubierta por los sedimentos, causando apagado severo de la bujía. Principalmente debido a la mezcla es el filtro de aire demasiado grueso, estorbado, obstruye uso incorrecto; consumo de petróleo excesivo, retraso de tiempo de la ignición; de poca velocidad prolongada y el uso del valor del alto calor de la bujía.

Contaminación de la ventaja
Polvo blanco o amarillo del lado de la falda del aislador, marrón, verde, y color del grafito. Puesto que la ventaja tetraethyl en gasolina en la operación baja de la carga del motor de la falda se adhirió a la superficie del extremo del aislador, cuando la velocidad del motor, velocidad, operación a carga plena, la temperatura aumenta más lejos, el aislador de la bujía formó en la superficie del compuesto de ventaja conductor debido a la temperatura creciente con el aumento, llevando eventual para encender la bujía.

 

 
Descarga disruptiva
De la porcelana de la superficie rastros obvios axialmente la chispa del burning del arco. Es debido al burning prolongado del electrodo de la bujía del uso, el hueco es degradación de las prestaciones de la chaqueta demasiado grande, de alto voltaje del aislador, envejecimiento; las líneas de alto voltaje de la porcelana y el hueco es demasiado grandes.
 
 
 
 
 
 
 

El esfuerzo de torsión del montaje es demasiado pequeño
Deformación del escape inadecuado de la lavadora externa, dando por resultado las bujías de enfriamiento escasas. La bujía podía llevar fácilmente al recalentamiento e incluso soportar el electrodo de fusión, explosión de la falda de la porcelana.

Corona
En la capa del aislador de escala amarilla. 2 debe ventilar bajo alto voltaje a 30000 voltios es impurezas ionizadas en el aire se forma en el aislador atado

 
Daño externo
El electrodo y el aislador bordean deformado seriamente dañado, son debido al modelo incorrecto de la bujía del uso, y al impacto causado por el cilindro
 
 
 
 

 

 

IMÁGENES PARA LA REFERENCIA

 

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Contacto
Cixi wang’s Auto Parts Manufactory

Persona de Contacto: barel chen

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