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OEM Motorcycle Spark Plug, Spark Plug Auto A7TC/C7HSA /U3AC/U22FSR-U HI-TUFF para Pakistán

OEM Motorcycle Spark Plug, Spark Plug Auto A7TC/C7HSA /U3AC/U22FSR-U HI-TUFF para Pakistán

MOQ: 10000 piezas
Precio: negotiable
Standard Packaging: 10 unidades por caja, 400 unidades por tonelada
Delivery Period: 20 días después del depósito
Payment Method: T/T o Western Union
Supply Capacity: 1800000 piezas/mes
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
HI -TUFF
Certificación
ISO9001:9002
Número de modelo
C7HSA
Tamaño de la llave:
16 mm
Cuerdas de hilo:
10*1,0 mm
Duración del hilo:
12.7 mm
El material:
El níquel
Las bujías:
1 electrodo conectado a tierra
El asiento:
Envase
Resaltar:

bujías oe

,

bujías de titanio

Product Description

OEM Cerillas de motocicleta de alta calidad A7TC/C7HSA/U3AC/U22FSR-U con marca del cliente HI-TUFF para Pakistán

 

 

PEspecificaciones del producto

 

TEMA:Explosión de bujías
No de la parte: C7HSA

 

Tamaño de la llave 16,0 mm
El hilo exterior [mm] 10,0
Duración del hilo [mm] 12,7
Enchufe de chispas Tipo de acoplamiento M4
Posición de la chispa [mm] 1,65
Enchufe de chispas Electrodo medio de níquel
Enchufe de chispas 1 - Electrodo conectado a tierra
Enchufe de chispas No hay supresión de interferencias
Enchufe de chispas con asiento de juntas
 
Venta en calienteEnchufe de chispaspara motocicletas:
 
C7HSA,C7E,CR8E,D8EA,BP7HS,B8ES,B7ES,BM7A,BPM7A,BM6A Bujías cerámicas

1. BAJAJ y TVS

Boxer, Pulsar, Víctor, KB4S, VESPA, TUK TUK

 

2- ¿ Qué pasa?

Se trata de una serie de medidas que se aplican a los productos que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva, incluidas las medidas de protección contra la contaminación atmosférica.

 

3¿ Qué pasa?

El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H.

 

4Yamaha:

El objetivo de la evaluación es evaluar los resultados obtenidos en el marco de la evaluación de la calidad de los productos.

 

 

 

Modelos de sustitución para el C7HSA

 

Marca del producto Modelo
AC Delco S102F
- ¿Qué es esto? 021-007-0145 No incluido
Autolita 2795
Autolita 4193
Autolita 4194
El Beru 10FR-4AU
El Beru Z199
Bosch, también U260T1
Bosch, también U4AC
Bosch, también Las demás
Es muy fuerte. NAR14YC
Es muy fuerte. NAR14YS
P-Z7HC
PZ7HC
Z7HC
El Z8
Z9Y
Puntos de trabajo 808
De densidad 4006
De densidad 5383
De densidad FMI 22
De densidad U22FS
De densidad U22FS-L
De densidad U22FS-U
De densidad U22FSL
De densidad U22FSU
Densidad 4006
Encuadrado T90
- ¿ Qué? T70
- ¿ Qué? T850
General Motors 5613467
- ¿ Qué pasa? L13W
El Honda 98056-57713
El Honda 98056-57713-00
El Honda Las demás partidas del anexo I se sustituyen por las siguientes:
El Honda 98056-57717
Escrita T70
Escrita T90
- ¿ Por qué? 920701107
- ¿ Por qué? Se trata de un producto que contiene:
- ¿ Por qué? Se aplicará el procedimiento siguiente:
KLG T70
El alojamiento 2HL10
Magneti Marelli, también conocido como Cu7N
Vehículos a motor PV2
NGK stk 4629
Prestolita 1000
Prestolita 10000
Prestolita 10E2
Prestolita 10E2, 10E3
Prestolita 10E3
Fuego de división Se trata de un sistema de control de las emisiones.
El motor de Suzuki 99000-69571
Táctico V91104006
- ¿Qué es? A7T
- ¿Qué es? A7TC
- ¿Qué es? T1137C
Toyota Las demás:
Toyota Las demás:
Yamaha también 94700-00254
Yamaha también 94700-00835
Yamaha también 94700-00835-00IV
Yamaha también Las demás
Yamaha también Las demás
Yamaha también Las demás
Yamaha también Las demás
 

 

Números de origen:
 
HITACHI L 13 W
HONDA 98056-57713-00
HONDA Las demás partidas del anexo I se sustituyen por las siguientes:
HONDA 98056-57713
- ¿ Por qué? J 4520 U22 FSL
- ¿ Por qué? 9207 01107
- ¿ Por qué? E 9207 01107
- ¿Qué es eso? Las demás:
- ¿Qué es eso? Las demás:
Suzuki. 99000-69571
- ¿Qué es eso? Las demás:
- ¿Qué es eso? Las demás:
YAMAHA también 94700-00835
YAMAHA también Las demás
YAMAHA también 94700-00254
YAMAHA también 94700-00835-00IV
YAMAHA también Las demás
YAMAHA también Las demás

 

 

 
Análisis de la línea de salida de la bujías después de su uso

 

Sobrecalentamiento
El lado de la falda del aislante fue ablación de electrodo en forma de blanco-negro prematuramente.el valor de calor de la bujía en la cámara de combustión y de la bujía demasiado bajoSi el par de instalación de las bujías no es suficiente, la fuga del sello exterior empeora.

Rotura del aislante
El extremo del aislante de la bujía se agrietará o se romperá.El uso de gasolina de baja calidad puede provocar un encendido prematuro.

Hidratante por aceite
La cara del casquillo y la parte luminosa de la superficie del aislante y la superficie del electrodo se abren con aceite negro húmedo y brillante.el desgaste del ciclista debido a un ajuste incorrecto del carbutador

 
Funcionamiento normal
El extremo de la falda del aislante de la bujía era marrón, marrón o gris claro, la erosión del electrodo es muy pequeña, lo que indica que las bujías y el motor son compatibles
 

Demasiada cocaína.
El electrodo lateral y el aislante unidos a una gruesa capa de polvo de falda amarilla, se debe al uso de aditivos de combustible con plomo causados por el

 
Combustión en caliente
El electrodo de fusión, el electrodo central y el electrodo lateral de la parte del puerto en un estado fundido.La mezcla es demasiado magra; la bujía en la cámara de combustión y el valor térmico de la bujía demasiado bajo; el par de instalación de la bujía no es suficiente, la fuga del sello exterior es peor

Tóner negro
La cara de acero atornillada y la parte de la superficie de la cavidad de las faldas laterales del aislante y la superficie del electrodo de carbono negro están cubiertas de sedimentos, causando una severa quema de las bujías.Principalmente debido a que la mezcla es demasiado espesa, obstrucción del filtro de aire, uso inadecuado del asfixia, consumo excesivo de aceite, retraso en el tiempo de encendido, velocidad baja prolongada y uso de un valor térmico elevado de la bujías.

Contaminación por plomo
El lado de la falda del aislante es de color plomo blanco en polvo o amarillo, marrón, verde y negro.,cuando la velocidad del motor, la velocidad alta, el funcionamiento a plena carga, la temperatura aumenta aún más,el aislante de las bujías formado en la superficie del compuesto de plomo conductor debido al aumento de la temperatura con el aumento, lo que eventualmente conduce a disparar la bujía.

 

 
El flashover
La superficie de porcelana axialmente obvia traza la chispa de arco de combustión. es debido a la combustión de electrodos de bujías de uso prolongado, el hueco es demasiado grande, el chaleco aislante de alto voltaje mal rendimiento, el envejecimiento;porcelana líneas de alta tensión y la brecha es demasiado grande.
 
 
 
 
 
 
 

El par de montaje es demasiado pequeño
Deformación de la lavadora exterior, fugas inadecuadas, lo que resulta en bujías de enfriamiento insuficientes.

Corona
En la capa de aislante de escala amarilla. 2 se debe al aire bajo alto voltaje a 30000 voltios se forma impurezas ionizadas en el aire en el aislante conectado

 
Daños externos
El electrodo y el aislante de la falda deformado gravemente dañado, se debe a un uso incorrecto modelo de bujías, y el impacto causado por el cilindro
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

productos
PRODUCTS DETAILS
OEM Motorcycle Spark Plug, Spark Plug Auto A7TC/C7HSA /U3AC/U22FSR-U HI-TUFF para Pakistán
MOQ: 10000 piezas
Precio: negotiable
Standard Packaging: 10 unidades por caja, 400 unidades por tonelada
Delivery Period: 20 días después del depósito
Payment Method: T/T o Western Union
Supply Capacity: 1800000 piezas/mes
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
HI -TUFF
Certificación
ISO9001:9002
Número de modelo
C7HSA
Tamaño de la llave:
16 mm
Cuerdas de hilo:
10*1,0 mm
Duración del hilo:
12.7 mm
El material:
El níquel
Las bujías:
1 electrodo conectado a tierra
El asiento:
Envase
Cantidad de orden mínima:
10000 piezas
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
10 unidades por caja, 400 unidades por tonelada
Tiempo de entrega:
20 días después del depósito
Condiciones de pago:
T/T o Western Union
Capacidad de la fuente:
1800000 piezas/mes
Resaltar

bujías oe

,

bujías de titanio

Product Description

OEM Cerillas de motocicleta de alta calidad A7TC/C7HSA/U3AC/U22FSR-U con marca del cliente HI-TUFF para Pakistán

 

 

PEspecificaciones del producto

 

TEMA:Explosión de bujías
No de la parte: C7HSA

 

Tamaño de la llave 16,0 mm
El hilo exterior [mm] 10,0
Duración del hilo [mm] 12,7
Enchufe de chispas Tipo de acoplamiento M4
Posición de la chispa [mm] 1,65
Enchufe de chispas Electrodo medio de níquel
Enchufe de chispas 1 - Electrodo conectado a tierra
Enchufe de chispas No hay supresión de interferencias
Enchufe de chispas con asiento de juntas
 
Venta en calienteEnchufe de chispaspara motocicletas:
 
C7HSA,C7E,CR8E,D8EA,BP7HS,B8ES,B7ES,BM7A,BPM7A,BM6A Bujías cerámicas

1. BAJAJ y TVS

Boxer, Pulsar, Víctor, KB4S, VESPA, TUK TUK

 

2- ¿ Qué pasa?

Se trata de una serie de medidas que se aplican a los productos que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva, incluidas las medidas de protección contra la contaminación atmosférica.

 

3¿ Qué pasa?

El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H.

 

4Yamaha:

El objetivo de la evaluación es evaluar los resultados obtenidos en el marco de la evaluación de la calidad de los productos.

 

 

 

Modelos de sustitución para el C7HSA

 

Marca del producto Modelo
AC Delco S102F
- ¿Qué es esto? 021-007-0145 No incluido
Autolita 2795
Autolita 4193
Autolita 4194
El Beru 10FR-4AU
El Beru Z199
Bosch, también U260T1
Bosch, también U4AC
Bosch, también Las demás
Es muy fuerte. NAR14YC
Es muy fuerte. NAR14YS
P-Z7HC
PZ7HC
Z7HC
El Z8
Z9Y
Puntos de trabajo 808
De densidad 4006
De densidad 5383
De densidad FMI 22
De densidad U22FS
De densidad U22FS-L
De densidad U22FS-U
De densidad U22FSL
De densidad U22FSU
Densidad 4006
Encuadrado T90
- ¿ Qué? T70
- ¿ Qué? T850
General Motors 5613467
- ¿ Qué pasa? L13W
El Honda 98056-57713
El Honda 98056-57713-00
El Honda Las demás partidas del anexo I se sustituyen por las siguientes:
El Honda 98056-57717
Escrita T70
Escrita T90
- ¿ Por qué? 920701107
- ¿ Por qué? Se trata de un producto que contiene:
- ¿ Por qué? Se aplicará el procedimiento siguiente:
KLG T70
El alojamiento 2HL10
Magneti Marelli, también conocido como Cu7N
Vehículos a motor PV2
NGK stk 4629
Prestolita 1000
Prestolita 10000
Prestolita 10E2
Prestolita 10E2, 10E3
Prestolita 10E3
Fuego de división Se trata de un sistema de control de las emisiones.
El motor de Suzuki 99000-69571
Táctico V91104006
- ¿Qué es? A7T
- ¿Qué es? A7TC
- ¿Qué es? T1137C
Toyota Las demás:
Toyota Las demás:
Yamaha también 94700-00254
Yamaha también 94700-00835
Yamaha también 94700-00835-00IV
Yamaha también Las demás
Yamaha también Las demás
Yamaha también Las demás
Yamaha también Las demás
 

 

Números de origen:
 
HITACHI L 13 W
HONDA 98056-57713-00
HONDA Las demás partidas del anexo I se sustituyen por las siguientes:
HONDA 98056-57713
- ¿ Por qué? J 4520 U22 FSL
- ¿ Por qué? 9207 01107
- ¿ Por qué? E 9207 01107
- ¿Qué es eso? Las demás:
- ¿Qué es eso? Las demás:
Suzuki. 99000-69571
- ¿Qué es eso? Las demás:
- ¿Qué es eso? Las demás:
YAMAHA también 94700-00835
YAMAHA también Las demás
YAMAHA también 94700-00254
YAMAHA también 94700-00835-00IV
YAMAHA también Las demás
YAMAHA también Las demás

 

 

 
Análisis de la línea de salida de la bujías después de su uso

 

Sobrecalentamiento
El lado de la falda del aislante fue ablación de electrodo en forma de blanco-negro prematuramente.el valor de calor de la bujía en la cámara de combustión y de la bujía demasiado bajoSi el par de instalación de las bujías no es suficiente, la fuga del sello exterior empeora.

Rotura del aislante
El extremo del aislante de la bujía se agrietará o se romperá.El uso de gasolina de baja calidad puede provocar un encendido prematuro.

Hidratante por aceite
La cara del casquillo y la parte luminosa de la superficie del aislante y la superficie del electrodo se abren con aceite negro húmedo y brillante.el desgaste del ciclista debido a un ajuste incorrecto del carbutador

 
Funcionamiento normal
El extremo de la falda del aislante de la bujía era marrón, marrón o gris claro, la erosión del electrodo es muy pequeña, lo que indica que las bujías y el motor son compatibles
 

Demasiada cocaína.
El electrodo lateral y el aislante unidos a una gruesa capa de polvo de falda amarilla, se debe al uso de aditivos de combustible con plomo causados por el

 
Combustión en caliente
El electrodo de fusión, el electrodo central y el electrodo lateral de la parte del puerto en un estado fundido.La mezcla es demasiado magra; la bujía en la cámara de combustión y el valor térmico de la bujía demasiado bajo; el par de instalación de la bujía no es suficiente, la fuga del sello exterior es peor

Tóner negro
La cara de acero atornillada y la parte de la superficie de la cavidad de las faldas laterales del aislante y la superficie del electrodo de carbono negro están cubiertas de sedimentos, causando una severa quema de las bujías.Principalmente debido a que la mezcla es demasiado espesa, obstrucción del filtro de aire, uso inadecuado del asfixia, consumo excesivo de aceite, retraso en el tiempo de encendido, velocidad baja prolongada y uso de un valor térmico elevado de la bujías.

Contaminación por plomo
El lado de la falda del aislante es de color plomo blanco en polvo o amarillo, marrón, verde y negro.,cuando la velocidad del motor, la velocidad alta, el funcionamiento a plena carga, la temperatura aumenta aún más,el aislante de las bujías formado en la superficie del compuesto de plomo conductor debido al aumento de la temperatura con el aumento, lo que eventualmente conduce a disparar la bujía.

 

 
El flashover
La superficie de porcelana axialmente obvia traza la chispa de arco de combustión. es debido a la combustión de electrodos de bujías de uso prolongado, el hueco es demasiado grande, el chaleco aislante de alto voltaje mal rendimiento, el envejecimiento;porcelana líneas de alta tensión y la brecha es demasiado grande.
 
 
 
 
 
 
 

El par de montaje es demasiado pequeño
Deformación de la lavadora exterior, fugas inadecuadas, lo que resulta en bujías de enfriamiento insuficientes.

Corona
En la capa de aislante de escala amarilla. 2 se debe al aire bajo alto voltaje a 30000 voltios se forma impurezas ionizadas en el aire en el aislante conectado

 
Daños externos
El electrodo y el aislante de la falda deformado gravemente dañado, se debe a un uso incorrecto modelo de bujías, y el impacto causado por el cilindro